電機(jī)在目前國(guó)內(nèi)機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程里仍然占有相對(duì)突出的比重，這是因?yàn)殡姍C(jī)在多個(gè)不同電器設(shè)備內(nèi)都起到關(guān)鍵性的動(dòng)能供應(yīng)功能。然而，由于當(dāng)前對(duì)電器內(nèi)產(chǎn)品整體性能提升的要求，直驅(qū)電機(jī)開(kāi)始成為現(xiàn)下電機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型的新興方向。下面就簡(jiǎn)單談?wù)勚彬?qū)電機(jī)廠家提供的主要服務(wù)。

一、開(kāi)發(fā)輸送機(jī)控制系統(tǒng)

針對(duì)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中穩(wěn)定性差、負(fù)載變化大、功率不平衡的不足，直驅(qū)電機(jī)廠家提出了一種新的帶式輸送機(jī)永磁電機(jī)直驅(qū)控制系統(tǒng)，新的直驅(qū)控制系統(tǒng)能夠有效解決輸送機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中功率不平衡及啟動(dòng)穩(wěn)定性差的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)提升井下輸送機(jī)的運(yùn)輸安全性和經(jīng)濟(jì)性具有十分重要的意義。

二、供應(yīng)堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)施

在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，貨物輸送裝置一般由堆垛機(jī)、輸送線以及自動(dòng)導(dǎo)引小車等構(gòu)成，其中堆垛機(jī)是庫(kù)內(nèi)運(yùn)行頻率極高的設(shè)備。傳統(tǒng)的堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)采用異步電機(jī)加減速機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，存在效率低、精度差、運(yùn)行不可靠等問(wèn)題。低速直驅(qū)永磁電機(jī)具有效率高，低速轉(zhuǎn)矩大，不需要減速齒輪箱等優(yōu)點(diǎn)，故而成為電機(jī)廠家目前主要的營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目。

三、參與油氣鉆采井下智能工具開(kāi)發(fā)

永磁力矩電機(jī)具有轉(zhuǎn)矩密度高、響應(yīng)速度快、過(guò)載能力強(qiáng)、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，是一種有著巨大發(fā)展?jié)摿Φ膭?dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活等諸多領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。尤其是在油氣鉆采井下智能工具開(kāi)發(fā)過(guò)程里扮演著頗為突出的功用，這也是目前電機(jī)廠家致力于關(guān)注和解決的問(wèn)題。

直驅(qū)電機(jī)廠家目前如雨后春筍般的興起，體現(xiàn)出當(dāng)前產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已然成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要任務(wù)。對(duì)于部分有意將傳統(tǒng)電機(jī)制造項(xiàng)目升級(jí)成為直驅(qū)電機(jī)的廠家而言，提前充分熟悉掌握直驅(qū)電機(jī)運(yùn)營(yíng)過(guò)程里提供的主要服務(wù)，以此客觀審視與評(píng)價(jià)自身的投資愿望，能夠有效規(guī)避投資過(guò)程里的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。